Так уж получилось, что спортбайки в первую очередь создавались для людей среднего роста. Популярная техника разрабатывается в Японии, а там уж редко встретишь людей выше 190 сантиметров. Но что делать и какой выбрать мотоцикл для высокого человека? Каждый, кто сдал на права категории «А», хоть раз думал о том, чтобы прокатиться на быстром зверьке. На сегодняшний день существует несколько мотоциклов, имеющих более комфортную посадку. Давайте рассмотрим их чуть ниже.
Оглавление
Чем отличается спорт-турист от обычного спортбайка?
На самом деле, спорт-турист — это виды мотоциклов, имеющих смесь классического и спортивного байка. От классического им досталась комфортная посадка благодаря удобному сидению. А от спортивных, разумеется, осталась возможность кататься быстро. В основу разработки вкладывалась идея, чтобы можно было отправиться на дальние расстояния с удобством и с высокой скоростью.
Honda 600 F4i
Хочется попробовать, но не знаете с чего начать? Представляем модель F4i, считается спорт-туристическим мотоциклом. На нём и по городу, и в путешествие отправиться будет не стыдно. Инжекторная модель выпускалась с 2001 по 2006 гг. Ёмкость топливного бака составляет 18 литров. Максимальная мощность составляет 110 л.с при 12500 об/мин. Снаряженная масса составляет 196 кг. Большинство популярных блогеров рекомендуют данную технику для новичков. Стоимость в хорошем состоянии на вторичном рынке составляет от 250 тысяч рублей.
Honda VFR 800
Первые упоминания о технике датируются с 1998 года. В 2002 году произошли изменения. Помимо обалденного внешнего вида, появляется обновленная приборная панель с ЖК экраном, наличие ABS в качестве дополнительной опции. И конечно же, система VTEC, которая позволяет на небольших оборотах ездить на двух клапанах, а когда включен режим гонки, начинают работать четыре клапана. Даже не смотря на то, что это спорт-туризм, мотор довольно надежный. Более детально предлагаем посмотреть на видео-обзоре.
Kawasaki ZZR 600
Впервые на свет вышла в 1989 году. Дизайн был совершенно другим, но новые модели отличаются не только внешним видом, но и характеристиками. Очень часто происходит путаница между ZX-6 Ninja и ZX600, так как это связано с тем, что в разных странах он имел одно из указанных названий. Состоит Kawasaki ZZR 600 из 4-цилиндрового двигателя, отображающий мощность до 100 л.с. при 9500-12000 оборотов в минуту. Выделяется рамой из алюминия, шести ступенчатая передачи КПП, бак ёмкостью на 18 литров и сухая масса составляет 195 кг.
Honda CBR 1100 «Black Bird»
Представляемая модель создана, чтобы быть быстрой и оставаться лучшей среди своих конкурентов. Создатели Honda выпустили в свет данный экземпляр в 1996 году, которую в простонародье прозвали «дрозд». Он был выпущен как самый быстрый мотоцикл в мире. Правда со временем конкуренты типа GSX1300R отодвинули Хонду вниз. Кому нравится дерзкий стиль, точно оценит. Так или иначе, его рекомендуют брать тем, у кого уже есть опыт с техникой.
BMW K1300S
Агрессивный мотоцикл, который подойдет не каждому. Во первых, нужно быть готовым к стоимости запчастей при необходимом ремонте. Во вторых, BMW K1300S явно не для новичка. Объём 1293 см³ и мощность 175 л.с. при крутящем моменте 140 Нм при 8250 об/мин уже говорит само за себя. Любителям разогнаться до 100 км/ч всего лишь за 2,8 секунд будут явно довольны. Из электроники доступен ABS, бортовой компьютер, подогрев рукояток. Выпускалась модель с 2007 по 2015 гг.
Yamaha FZ8-S
Идеальная модель мотоцикла по посадке для высокого человека. Двигатель, рама и маятник был одолжен от модели Yamaha FZ-1. Только мотор заметно уменьшили до 779 куб.см, сделав клапаны поменьше. Но не смотря на это, двигатель Yamaha FZ-8 до сих пор остается в тренде, выдаёт целых 106 лошадиных сил. Учитывая наши дороги и постоянные пробки, то мотоцикл будет достойным выбором при покупке. Тянуть низкие и средние обороты не является проблемой. Характеристики выдаются на 8000-10000 об/мин. Внешне выглядит стильно и спортивно. Ёмкость топливного бака составляет 19 литров. Выпускалась до 2016 года, после чего производитель решил снять с производства и начал работать над преемником Yamaha MT-09.
